走近永善县大小乡村，随处可见硬化并实施安防的主干路、县乡路、村组路和产业路，这些公路连接城乡、延伸到组、覆盖到户密织起了一张“安全畅通”“内联内优”的农村交通网，兴了产业、美了乡村、方便了群众。

　　盛夏时节，驱车行驶在水竹至县城的油路上，光滑、平整的道路，或在重山之间盘旋，或隐藏于密林间、或触及碧绿的草地，公路两旁蔬菜成畦、瓜果飘香、牛羊成群，呈现出一幅交通畅、产业兴、村民富、乡村美的生动画卷。这与10年前晴通雨阻、坑洼不平的县乡公路形成鲜明对比。

　　水竹至县城油路，起于水竹乡双旋村，止于溪洛渡街道新拉村，全长57公里，路面宽6.5米，属原昭永公路主要路段。近年来，永善投资8000余万元，在原有路面宽4.5米的基础上，实施截弯取直、路面黑化铺油和加宽改造，沿线设置交通安全标识，危险路段安装防护栏，于2021年8月建设完工投入使用。通过提升改造，切实改善了道路沿线乡镇30余村（社区）7万余群众出行难题，同时带动公路沿线高山冷凉蔬菜、畜牧产业和10余万亩高山生态草场旅游产业发展，原来的破旧路、狭窄路，变成了群众的“畅通路”、“致富路”。

　　马楠乡马楠村监委会主任王继祥说：“这几年道路的变化很大，不管到哪里都通了路。近三个月以来，旅游自驾到我们马楠看云海和草原的游客非常多，不少还会到我们农户家中买荞面、炒面等特产，给我们当地的老百姓增加了不少收入。”

　　“以前我们种蔬菜，想拉出去卖，用三轮车都不好拉。现在路修好了，给我们种植户带来很大的好处，拉肥料进来、运蔬菜出去都很方便，还有不少外地的老板会上门收购，这些都多亏通了路。”溪洛渡街道云桥村蔬菜种植大户范荣华说道。

　　走进桧溪镇源胜村，一条条村组公路纵横交错，通村达户。该村10年前公路里程仅为13公里，全是泥巴路，群众出行晴天一身灰、雨天一身泥。

　　2018年，县交运局、桧溪镇抓住农村公路“大干快上”机遇，硬化该村田坝至二坪、大坪至茶园、大菠萝至桦槁坪3条村组公路，2022年又继续实施安防工程，在全村形成了“三横三纵”的农村公路网，800余户2000余群众受益。

　　桧溪镇源胜村群众李安元说：“我们要感谢政府、感谢党，把我们源胜村桦槁坪的公路修好、硬化好，现在我们到桧溪下街赶集只要半个小时；公路修得平整，我们桦槁坪一、二、三社种植的猕猴桃拉下街去卖一点损伤都没有。”

　　同时，村“两委”把村组公路纳入村规民约进行管护，定期开展路域环境整治，常态化清扫保洁路面，经常清除沿路杂草，排水沟清淤除泥，保障交通畅通。“我们村总共有34公里村组道路。在管理方面，充分发挥党员、小组长、致富带头人的作用，每月十天开展一次集中整治，最大限度保障群众的出行安全和交通畅通。”桧溪镇源胜村党总支部书记罗仕银介绍道。

　　为加强管理，确保道路畅通，务基镇捏池村“建制村”公路在完成公路黑化铺油、安装防护栏设施的基础上。建立了“一保通、二清除、三清扫、九不准”的农村公路养护管理机制，由各村民小组对公路进行分段负责，每季度集中开展一次“护路”大扫除、每月开展一次“党员护路”行动、公益性岗位每日常态化巡查保洁。同时将公路5米内禁止乱搭乱建、乱堆杂物、20吨以上车辆禁止驶入等纳入村规民约。由于养护管理成绩突出，捏池村2021年4月被昭通市交通运输局评为昭通市“四好农村路”示范村荣誉称号。

​　　农村公路包括县道、乡道、村道及其所属设施，连接城乡，服务农村，处于交通末端，是乡村发展的基础条件。10年前，全县公路里程2400多公里，全是等外砂石公路。如今，全县公路里程达5940公里，其中，国道218公里，省道46公里，县道712公里，乡道790公里，村道991公里，村组道路3181公里，比十年前增加了3540公里，乡村公路四通八达。

　　“十二五”以来，永善围绕“能通全通、安全畅通”工程，累计投入资金30余亿元，大搞农村交通基础设施建设。10年来，累计新建或改扩建农村公路4000余公里，其中：2018年以来硬化村组道路2000余公里，实施安防工程1148公里，改善了农村群众出行条件和人居环境，夯实了乡村振兴基础。同时，每年投入养护资金逾千万元，全面落实路长制，建章立制，将农村公路的养护纳入村规民约，动员受益群众参与，全面加强农村公路的养护，保障农村公路畅通。

文图：吴应奎 陈 立 黎丽(实习) 朱然 孔彝

编辑：杨亚莉