王云山一行在月亮湾溜索改桥云南岸永善县大兴镇，现场了解工程进展情况，听取承建企业中交第四公路工程有限公司项目经理李正军介绍了工程进度。市交通运输局局长刘和开对黄码路、昭永路、永善县境内路网现状及昭通“一线四港九码头三转运”水运网构建作了介绍，其中金沙江沿线九大码头中桧溪、黄华、大兴三个大码头在永善县境内，加上摆渡的中、小型码头，将建设40个左右的码头，方便沿江群众出行。永善县长傅再胜在介绍时说，十年移民，永善县交通十分滞后，是全省五个、全市唯一一个不通二级公路的县。月亮湾溜索改桥建成后联通四川，将与宜攀高速接轨，希望在国家、省、市交通部门的关心支持下，在政策上给予倾斜。境内矿产资源丰富，溪洛渡电站翻坝码头建设是金沙江航运、货物运转的重要通道，是“一带一路”的重要组成部分，对解决沿江沿线群众出行困难具有十分重要的意义。

 

王云山对工程取得的成效给予充分的肯定。他说，月亮湾溜索改桥到了工程建设的紧要关头，要严把工程质量，主跨桥梁施工时间紧、工程量大，要克服金沙江的水位、温差影响等困难，抓住时间节点，抢抓工期，抓紧工程建设进度，牢牢控制好T梁安装等关键环节，保证悬跨、吊装施工安全，把工程建设成质量放心、人民满意的民生工程。

 

据悉，月亮湾溜索桥工程位于昭通市永善县大兴镇西缘约5.5 km，从大兴镇月亮湾跨江联通对岸四川省凉山州金阳县德溪乡，全长751米。大桥跨布置为2x50米预应力砼T构+465米单跨悬索桥+6x30米预应力砼简支T梁，桥面宽度10.5米，连接线长3.235公里，道路等级为四级，设计时速20 km/h。截止目前，月亮湾大桥共计完成投资14701万元，四川岸完成隧道锚锚体、0#桥台、1#T构基础、墩柱及0号模块板钢筋安装，104.33米的2#索塔封顶，塔顶门架安装已完成；云南岸已完成3号索塔及塔顶门架、索鞍安装，引桥4#～10#墩台施工完成，已具备架梁条件，隧道锚已完成锚体施工； T梁预梁场完成T梁15片，加劲梁26片，已完成索鞍、散索套及索夹制作，主缆索已加工完成50%。

 

云南省交通运输厅人事处处长刘林 、规划处处长赵谨、基建处处长王萍，省公路局副局长申海平，省交通发展投资公司总经理沈冰，昭通公路局局长陈礼游，市交通运输局调研员龙必学，永善县交运局局长罗江名等领导参加调研。