新华社客户端成都1月14日电（记者萧永航）14日，随着以勒车站主体屋顶最后一方混凝土顺利浇筑完成，叙毕铁路（川滇段）全线四座客运车站主体结构均完成封顶，为实现今年全线通车目标奠定了坚实基础。

据介绍，叙毕铁路（川滇段）由蜀道集团所属蜀道铁路投资集团叙镇铁路公司负责建设管理，中铁十二局、四川路桥铁建公司联合体承建站后工程。项目起自四川省泸州市叙永县，经宜宾市兴文县，云南省昭通市威信县、镇雄县，至滇黔省界，全长151.84千米，新建叙永北、金鹅池、果珠、以勒四座客运车站。目前，叙毕铁路（川滇段）站后工程房建已进入全面冲刺阶段，站台雨棚、站房装饰及附属房屋工程全面铺开。

建设过程中，项目参建各方组织开展“奋战百日”行动和“决战四季度·攻坚保目标”劳动竞赛，围绕站后工程节点目标倒排工期，通过完善管理体系、强化疫情防控、调整充实人员等措施，均衡协调安全质量，加强进度管控，有序推进各项工作。

截至2022年底，叙毕铁路（川滇段）完成投资96.31亿元，占总投资的90.67%。其中，土石方工程完成100%，桥梁工程完成100%，55座隧道已全部贯通；铺架工程完成正线铺轨58千米，架梁269孔；92个“四电”房屋工程已启动；“四电”工程接触网专业开累完成支柱362根，占总量的25.2%。

记者了解到，叙毕铁路是西部陆海新通道西线通路畅通工程，是我国西南地区至北部湾出海口最近的货运通道。叙毕铁路（川滇段）位于川滇黔三省交界，该区域矿产资源极其丰富，通车后将极大改善沿线交通条件和投资环境，对促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展，推动民族文化交流和川滇黔共同繁荣具有重要意义。 （蜀道集团供图）

编辑：杨亚莉