永善新闻网讯（记者 王朝元 韩世江）历时17个月，由中铁十九局集团承建的大关至永善高速公路土建工程3标段桃子树隧道左线于2022年1月13日顺利贯通。

　　大关至永善高速公路土建工程3标段，位于永善县境内，穿越莲峰镇、黄华镇、水竹乡，全长15.187千米。全标段共设隧道5座、桥梁5座、匝道桥4座，并同步按四级路标准建设三合互通联络线1条。桃子树隧道位于永善县水竹乡沙坪村，隧道左线全长1704米，均为四、五级围岩，主要为砂岩泥岩互层，围岩较差，施工难度大。在项目建设之初，便遇到了进场道路困难问题。

　　“来的时候没有便道，我们接近一年半的时间才把这个便道修完。”中铁十九局集团有限公司大永A3标段常务副经理王松刚介绍，在项目建设过程中，由于当地地质复杂，气候条件恶劣，也给施工带来了不少困难。

　　面对多重困难，土建3标段项目部周密部署安排，合理组织施工，有针对性的制定计划措施，层层化解难题，在确保质量和安全的前提下，工程进度稳步推进。截至2021年底，大永高速公路隧道工程开挖已累计完成4.8千米，占总量的45.84%，桥梁工程桩基累计浇筑完成983根，占总量的60.01%；墩柱累计浇筑完成419根，占总量的42.62%。

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　　大关至永善高速公路是昭通市县县通高速公路计划的组成部分，起于大关县上高桥乡，止于永善县黄华镇，全长61.691千米，工程概算总投资为127.35亿元，共设桥梁19座，隧道15座，全线桥隧比94.4%。大永高速共分4个标段建设，其中，三标段和四标段即三合至黄华镇段计划2022年建成。

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编辑：周羽