绵绵春雨中，独龙江乡迪政当村党总支副书记龙德成开着新买的车，行驶在蜿蜒的独龙江公路上。车上装满了干草果和蜂蜜，那是龙德成的父亲一年来的部分收成。

　　“拉到县城卖，价格会高点。现在公路拓宽了，路基也加固了，雨水天塌方现象很少了。来回就4个小时，早上去，下午就能回家。”龙德成说，道路畅通后，独龙族群众发展生产、守边护林更方便了。

　　千峰围绕、雪山阻隔的独龙江乡，曾经封闭于深谷密林之中，独龙族群众住草房、走驿道、攀藤桥，贫困如影随形。

　　那时，一条人马驿道是独龙族群众与外界联系的生命线，生产生活物资靠人背马驮。到了大雪封山期，外面的人进不去，里面的人出不来，村落之间的通讯靠放炮，与外界的联络只依靠一部手摇电话。

　　“什么东西都要马帮从县城驮运进来，雨天也要赶马帮进山，我们用塑料布裹身，晚上就睡在大树底下。那种日子，现在想起来还会流泪。”巴坡村赶马人迪要华说。

　　修建出山路，过上好日子，是一代代独龙族群众的梦想。

　　1996年，国家投资1亿多元修建独龙江公路。1999年公路建成，独龙江乡打开了通往山外的大门。当第一辆汽车驶进当时的乡政府驻地巴坡，全国最后一个人口较少民族聚居地不通公路的历史结束了。

　　然而，受大雪阻隔，每年11月到次年5月，独龙江峡谷仍然与世隔绝，成为孤岛。

　　2014年，在党中央、国务院的亲切关怀下，长达6.68公里的独龙江公路隧道贯通，独龙江乡终于告别了每年因大雪封山有半年与世隔绝的历史。

白雪皑皑的高黎贡山独龙江公路隧道 李寿华 高玉生 摄

　　江畔车轮滚滚，林边汽笛声声。道路通畅，百业兴旺，独龙江乡迎来了万象更新的春天。

　　5G基站建成并投入使用，35千伏联网工程完工，现代化草果加工产业园投入运营，新能源车、网约车开进了独龙江峡谷……出门有路，抬腿上车的愿景变为现实。

　　一条条道路串联起一个个景点、一家家民宿，当地群众吃上了旅游饭，一步步迈向更好的生活。

　　走进巴坡村，宽敞的柏油路穿村而过，红顶黄墙的屋舍错落有致。路两旁，草果成荫；农家庭院，花朵芬芳。良好的环境吸引着越来越多的外地游客，前来感受惬意的乡村生活。

　　迪要华种了30多亩草果，养了20箱蜜蜂，供两个女儿读书。现在，大女儿当上了干部，小女儿在大城市务工。夫妻俩盖了新房，办起民宿，日子过得舒适而安乐。

　　今年47岁的窦晓春是邮车司机，每天跑一趟独龙江乡送邮件。“以前拉的都是报纸和信件，现在邮政快递进村，车上拉的货小到牙膏牙刷，大到冰箱、洗衣机，什么都有。”窦晓春说。

　　如今的独龙江乡，柏油路连接所有村委会，水泥路进组联户，网络进家门，电商入组。

　　曾经，深谷中的独龙族群众隔江相望，想要跨江走亲访友，要么过溜索，要么绕道走一两天。现在，独龙江乡已建成永久性跨江大桥21座。

独龙江上的彩虹桥 李寿华 高玉生 摄

　　“党的光辉照边疆，独龙人民好幸福。江上彩虹桥，村寨柏油路，道路越走越宽阔。”独龙族民歌“门租”传承人肯玉珍用自己编的歌谣赞颂美好新生活。

　　在迪政当村，村党总支书记孔智觉和村民们正忙着在灵芝生产基地搬运腐殖土。

　　迪政当村气候严寒，无法像南边村寨一样大规模种植草果，群众增收致富的门路窄。等不是办法，干才有希望。在乡党委、政府支持下，孔智觉带领村民兴修产业路，在半山密林发展起50亩仿野生灵芝种植，莽莽群山成为独龙族群众增收致富的“聚宝盆”。

　　在孔当村，岔路口竖着一块牌匾，上书习近平总书记的殷殷嘱托——脱贫只是第一步，更好的日子还在后头。村寨的山坡上，处处是碧绿的草果树，勤劳的村民们忙着整修生产路上的坑塘，运送草果苗进行补种。“这是我们的‘致富路’‘幸福路’，一定要维护好。”村民肖成东说。

　　公路穿山越涧，车辆出山进城，村道宽敞连户，生产路蜿蜒入林。如今的独龙江乡，飞速发展的跨越路、独龙族群众实现共同富裕的道路越来越宽阔。

来源：云南发布